Hiện nay, hầu hết các loại máy công trình như: xe nâng hàng, máy xúc, máy ủi,... đều sử dụng dầu bôi trơn. Tại các bề mặt ma sát, trong quá trình làm việc thường có các vẩy rắn tróc ra khỏi bề mặt. Dầu bôi trơn sẽ cuốn trôi các vảy tróc sau đó được giữ lại ở các phần tử lọc của hệ thống bôi trơn, tránh cho bề mặt làm việc bị cào xước. Ngoài ra, dầu bôi trơn còn giúp cho các phụ tùng xe đào, xe xúc, xe nâng,... bền hơn trong điều kiện làm việc khắc nghiệt.
Ngày đăng: 29-03-2019
780 lượt xem
Công dụng làm mát một số chi tiết
Do ma sát tại các bề mặt làm việc như Piston-xi lanh, trục khuỷu-bạc lót,... sẽ sinh nhiệt. Mặt khác, một số chi tiết như Piston, vòi phun,... còn nhận nhiệt của khí cháy truyền đến. Do đó nhiệt độ một số chi tiết rất cao, có thể phá hỏng điều kiện làm việc bình thường của động cơ như: bị gãy, bị kẹt, giảm độ bền của các chi tiết. Nhằm làm nhiệt độ của các chi tiết này, dầu từ hệ thống bôi trơn có nhiệt độ thấp hơn nhiệt độ chi tiết, được dẫn đến các chi tiết có nhiệt độ cao để mang nhiệt đi. Do đó, động cơ và các phụ tùng động cơ sẽ làm việc tốt hơn mà không lo bị hư hỏng trầm trọng.
Dầu có công dụng làm mát một số chi tiết, phụ tùng xe đào
Bôi trơn các bề mặt có chuyển động trượt
Dầu giúp bôi trơn các bề mặt có chuyển động trượt giữa các chi tiết nhằm giảm ma sát do đó giảm mài mòn, tăng tuổi thọ của chi tiết. Do vậy, tổn thất cơ giới trong động cơ giảm và hiệu suất sẽ tăng tức là tăng tính kinh tế của động cơ. Và bạn sẽ không phải mất một khoảng tiền lớn để thay phụ tùng động cơ. Rút ngắn quá trình chạy rà động cơ. Khi chạy rà động cơ phải dùng dầu bôi trơn có độ nhớt thấp. Ngoài ra, dầu còn được pha một số chất phụ gia đặc biệt có tác động làm mềm tổ chức tế vi kim loại một lớp rất mỏng trên bề mặt chi tiết. Do đó, các chi tiết nhanh chóng rà khớp với nhau rút ngắn thời gian và chi phí chạy rà.
Dầu có công dụng bôi trơn các bề mặt có chuyển động trượt
Rửa sạch bề mặt ma sát của các chi tiết
Trên bề mặt ma sát, trong quá trình làm việc thường có các vẩy rắn tróc ra khỏi bề mặt. Dầu bôi trơn sẽ cuốn trôi các vảy tróc, sau đó được giữ lại ở các phần tử lọc của hệ thống bôi trơn, tránh cho bề mặt làm việc bị cào xước. Vì vậy, khi động cơ chạy rà sau khi lắp ráp, sửa chữa, khi đó còn rất nhiều mạt kim loại còn sót lại trong quá trình lắp ráp và nhiều vẩy rắn bị tróc ra khi chạy rà, do vậy phải dùng dầu bôi trơn có độ nhớt nhỏ để tăng khả năng rửa trôi các mạt bẩn trên bề mặt. Ngoài ra, còn giúp bao kín khe hở giữa các chi tiết như cặp Piston - xi lanh - xecment, vì vậy khi lắp ráp cụm chi tiết này phải bôi dầu vào rãnh xecment và bề mặt xi lanh. Chống oxy hóa (kết gỉ) bề mặt chi tiết nhờ những chất phụ gia trong dầu.
Công ty Trường Linh chuyên cung cấp phụ tùng động cơ chất lượng
Với phương châm Chất lượng hàng đầu, Dịch vụ hoàn hảo, luôn giữ chữ tín với khách hàng, Công ty Trường Linh cam kết cung cấp những sản phẩm, máy móc thiết bị tốt nhất và giá cả hợp lý nhất. Ngoài ra, chúng tôi còn cung cấp phụ tùng động cơ các phụ tùng máy công trình với chất lượng cao, chính hãng. Với đội ngũ cán bộ công nhân viên giỏi, dày dặn kinh nghiệm, được đào tạo chuyên nghiệp và được hỗ trợ kỹ thuật từ nhà cung cấp chính hãng, chúng tôi cam kết luôn mang lại cho Quý khách hàng những sản phẩm và dịch vụ tốt nhất, giá cả cạnh tranh nhất, chế độ hậu mãi và thời gian bảo hành tốt nhất.
Nhận tư vấn và đặt mua sản phẩm uy tín chất lượng tại:
CÔNG TY CỔ PHẦN PHỤ TÙNG TRƯỜNG LINH
Hotline/WhatsApp/Zalo/Skype: (+84) 913 527 447
Địa chỉ: Số 19, đường số 10, khu phố 6, P. Hiệp Bình Chánh, TP. Thủ Đức, TP. HCM
Email: truonglinhparts9@gmail.com
Website: phutungdongco.net
Facebook: fb.com/phutungdongcotruonglinh
Gửi bình luận của bạn